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Berliner Flughafen: Tegel platzt aus allen Nähten

Die Kosten steigen und ein Ende scheint nicht in Sicht. Nach der nunmehr schon „vorletzten" Verschiebung des Eröffnungstermins zum 3. Juni 2012 für den Berliner Großflughafen hatten einige Airlines bereits Schadenersatz angemeldet. Air Berlin hat mittlerweile die Feststellungsklage gegen die Flughafenbetreiber eingereicht. Auch die Lufthansa stellt Erwägungen hinsichtlich eines Schadenersatzes an. Wie teuer das schleichende Berliner Flughafen-Dilemma werden könnte, hat der Präsident der Deutschen Luftverkehrswirtschaft Klaus-Peter Siegloch in einem Deutschlandfunk-Interview wenigstens schon einmal angedeutet. Von einem Millionenbetrag, der leicht dreistellig ausfallen könne, war da die Rede.

Weitere Kosten durch Nachrüstung ...

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